Birçok araştırmada, araştırmacılar ve mühendisler daha önce de belgelendiği ve birkaç kez rapor edildiği gibi modern ve internet özellikli arabaların sistemine girmenin yollarını buluyorlar. Bunlara bildik bir örnek, araştırmacı Charlie Miller ve Chris Valasek’in keşfettiği Chrysler Jeep’in hack edilmesidir. Bu ve daha önceki hack süreçleri, çoğunlukla belirli üretimlere ve / veya markaların belirli güvenlik açıklarına dayanıyordu. Ve bu güvenlik açıklarının hızla yamandığı raporlanmıştı. Ancak aracın performansını ve işlevini önemli ölçüde etkilemekle kalmayıp aynı zamanda gizli ve üreticiye bağımsız bir hack ortaya çıktığında güvenlik endüstrisinin yanıtı ne olmalı? Okumaya devam et
Ağa Bağlı Otomobiller Krizi: Güvenlik Açıkları CAN Standardını Ne Zaman Etkiler?
Bir Cevap Yazın